A las 12, desde Dársena Norte, 75 veleros con 500 navegantes de la Argentina, Uruguay, Brasil y Ecuador soltarán sus amarras e hincharán sus velas para empezar el Rolex Circuito Atlántico Sur, la competencia náutica más importante de Sudamérica, poniendo rumbo al primer destino del torneo: Punta del Este.

Partirán frente al histórico edificio del tradicional Yacht Club Argentino(YCA) y llegarán el domingo a la costa esteña, donde en días posteriores se medirán en varias regatas: Barlovento-Sotavento, Circuito La Barra y Vuelta a Gorriti con barcos de las fórmulas ORC, ORC Sportboat y de la Clase Internacional J70, todo organizado por el YCA y su par oriental, Yacht Club Punta del Este.

Entre las naves con mayor performance y larga trayectoria que encararán estos retos estarán los argentinos “Patagonia”, “Gaucho”, “San Gregorio”, “Sandokán” y “Mac”; mientras que entre los brasileños mostrarán su expertise “Crioula” y “Bravissimo”.

En tal sentido, Noticias Argentinas consultó al propietario del “Patagonia”, Rafael Pereira Aragón, quien sostuvo que “existe toda una tradición de excelencia motivada por los diseños de los veleros y por todos los entrenamientos y conocimientos que se van sumando y donde tenemos presente la experiencia, lo técnico, la logística de cada tramo y desafío, la estrategia general de la carrera y, fundamentalmente, los conocimientos, las capacidades y la resistencia de cada tripulante”.

El “Patagonia”, que ha liderado posiciones el año pasado en el Apertura y el Argentino, es de fórmula ORC, de 12 metros de eslora, diseñado en 2011 por Javier Soto. Un dato clave es que lo pilotea el mismo equipo que navega el legendario “Matrero”, que ha cosechado lauros en el Mediterráneo (Cannes, Saint-Tropez, Antibes o Porto Santo Stefano). Además de Pereira Aragón, ponen su potencia Jordán Rivas, Emiliano Homps, Diego Weppler, Eduardo y Martín Zimmermann, Marcus Behrendt, Martín Busch, Félix Fernández Madero, Miguel Saubidet y Gabriel Marino.

Del total del programa que comienza en el Canal Sur del Puerto de Buenos Aires y concluirá el 3 de febrero con travesías que sumarán 310 km (167 millas náuticas) habrá 40 inscriptos argentinos, con 35 en la categoría ORC y 5 en J70.

El Rolex Circuito Atlántico Sur 2025 sumó el respaldo del proyecto Udaondo como patrocinador del velero Storm 23 «Rengo», que competirá en la categoría ORC Sportboat.
Storm 23 “Rengo” es reconocido por su nivel performance en las competencias náuticas y se suma a esta edición tras arrasar en las regatas PHRF y consagrarse campeón de su serie en el reciente Campeonato Argentino.

“Esta participación representa una oportunidad para proyectar el espíritu de nuestro lema en un ámbito donde la excelencia, el compromiso y la superación personal son clave. Sin duda el ‘Rengo’ es un símbolo de estos valores, y estamos orgullosos de acompañarlos en este desafío”, expresaron desde Udaondo.

Se trata de la primera incursión de Udaondo -el proyecto inmobiliario más innovador de América Latina, ubicado en el corredor norte de la ciudad de Buenos Aires- en el ámbito náutico, una decisión estratégica para acercar su visión a un público que valora la calidad, el diseño y la experiencia, pilares fundamentales del proyecto.