El gobierno provincial presentó el proyecto de ley de financiamiento para la reactivación de la obra pública, ante la falta de aportes del Gobierno Nacional. En la actualidad hay 400 obras públicas que están paralizadas, de las cuales 130 presentan un avance superior al 80%. Por esta razón, a partir de la declaración de la emergencia carcelaria y de salud, se está priorizando la finalización de obras en hospitales, salitas, cárceles y comisarías.
El Ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, en diálogo con Canal 7, expresó: “Ayer avanzó el proyecto de ley en general y hoy se va a tratar en particular, es una ley que estamos necesitando ante el recorte absoluto de los fondos de Nación. Tenemos 400 obras paralizadas, más determinaciones e intereses, esta ley nos va a permitir reactivarla”.
El proyecto de ley permitiría hacer frente a los pagos para poder finalizar las 400 obras públicas, que serían unos 200 mil millones de pesos, es decir 200 millones de dólares según indicó el Ministro de Infraestructura. El proyecto de ley se destinaría a refinanciar la deuda anterior y para financiar la finalización de estas 400 obras abandonadas por Nación.
“No queremos seguir avergonzándonos de nuestras rutas y son enormes inversiones que necesitamos algún tipo de financiamiento para ese mantenimiento, entonces pensamos en aquellos que la utilicen compartan parte de esos beneficios que significa mantener, reparar o repavimentar e incluso hacer nuevas obras”, indicó Rubén Etcheverry.
La creación de la contribución por peaje, creará un fondo que administrará Vialidad provincial y la recaudación se trasladará a la infraestructura vial.
Respecto a obras de grandes dimensiones, el Puente La Arrinconada es una obra que está contratada, financiada y ejecutada por el Gobierno Nacional, sin embargo la inflación aumentó los precios de los presupuestos y las deudas acumuladas a los contratitas no permiten que avance.
“Hemos hablado con el contratista y se está avanzando con el tablero del puente, pero con precios de agosto y meses que no se le paga, estamos esperando que se le abone al contratista para poder terminar la obra. Lo mismo con la Ruta 7, Provincia se está haciendo cargo de obras que se están ejecutando, el problema es Nación que no está asumiendo sus compromisos de pago adeudado”,manifestó Etcheverry.
Son 39 obras de UPEFE y de la Secretaría de Obras Públicas las que están paralizadas en la actualidad y que a partir de lograr el financiamiento, se les dará prioridad para su culminación. Sin embargo el Hospital Norpatagónico no estaría contemplado para su pronta finalización.
“El Hospital Norpatagónico para una provincia con 40% de pobreza, que cuando asumimos no había ni siquiera gasas en los hospitales, son complicadas por el tamaño y por las urgencias que no pasan por allí. Queremos terminar la primera etapa y avanzar con los metros cuadrados de superficie que necesita el Hospital Castro Rendón para cirugía”, agregó Etcheverry.
