El ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, presentó los lineamientos de la Provincia en un evento especializado en energía en Buenos Aires. Durante la jornada “Desbloqueando potencial: integración inteligente de la cadena de valor de la industria energética”, se abordaron temas cruciales para el desarrollo de Vaca Muerta.
Aquí están los puntos clave:
- Inversiones en Vaca Muerta: Las empresas tienen previsto invertir 10 mil millones de dólares este año en Vaca Muerta, abarcando exploración, explotación, transporte, procesos y almacenaje. Si esta inversión se mantuviera durante 10 años, alcanzaría los 100.000 millones de dólares.
- Infraestructura esencial: El ministro destacó la importancia de la infraestructura para el éxito de la industria. Incluso una mejora del 1% en infraestructura (1.000 millones de dólares) podría tener un gran impacto. Se mencionaron proyectos como el “Circuito Petroca”, el anillo eléctrico y la red azul para la provisión de agua.
- Oportunidades para proveedores: La expansión de la infraestructura para el gas y el petróleo crea oportunidades para proveedores. La optimización y la integración inteligente de actores en la industria son clave.
- Desarrollo en la provincia: Se realizaron mesas de trabajo en Añelo y Neuquén capital para abordar temas como red vial integral, provisión de agua industrial, redes eléctricas, infraestructura urbana, digitales y seguridad. Además, se están llevando a cabo obras en diferentes rutas de la provincia.
El ministro de Infraestructura, Rubén Etcheverry, abrió la jornada Supllier Day, evento organizado por un medio de comunicación especializado en materia de Economía, Energía y Minería que se desarrolla en el Club Hípico Alemán de Buenos Aires.
La jornada, denominada “Desbloqueando potencial: integración inteligente de la cadena de valor de la industria energética”, reúne a referentes de la industria hidrocarburífera y de la cadena de valor de la energía.
Durante la presentación, el ministro Etcheverry se refirió a que “la gestión de la cadena de suministro es la columna vertebral de la economía global” y agregó: “Todo lo que usás proviene de una cadena de suministro y se considera crucial para el éxito o el fracaso de una empresa y de los Estados”.
En este sentido, indicó que las empresas tienen previsto invertir 10 mil millones de dólares este año en Vaca Muerta, tanto en exploración como en explotación, transporte, procesos y almacenaje. El funcionario explicó que si esa inversión se sostuviera en 10 años serían 100.000 millones; y que infraestructura mejoraría solo con el 1%, es decir con 1.000 millones de dólares para destinar al “Circuito Petroca”, el anillo eléctrico y red azul (provisión de agua).
Al referirse a la oportunidad que pueden ver los proveedores ante la expansión de la infraestructura para el gas y el petróleo, el ministro habló sobre optimización y competitividad y una integración inteligente de los actores de la industria en estos rubros.
“Toda la producción, toda la cadena de valor, es imposible sin la infraestructura necesaria que en gran parte es desarrollada por el Estado, aunque todos son responsables e interesados en que se desarrolle”, señaló.
Al referirse sobre el desarrollo de infraestructura en la provincia destinado al petróleo y al gas, el ministro mencionó que este año se realizaron las mesas y sub mesas de trabajo para Vaca Muerta en Añelo y Neuquén capital, donde se abordó una primera generación de temas entre la provincia, empresas, municipios y sindicatos: red vial integral, provisión de agua industrial, redes eléctricas, infraestructura urbana, digitales y seguridad; y financiamiento.
Por último, el ministro sostuvo que el Gobierno provincial está realizando obras en diferentes rutas de la provincia, destacando la red vial integral del Circuito Petroca y puso como ejemplo “la repavimentación de la ruta provincial 5, el segundo tramo entre Rincón de los Sauces; y el empalme de la ruta 7, uno de los mayores corredores petroleros de la zona con un avance de obra del 50 por ciento”. Destacó que el financiamiento de las obras en rutas corre por cuenta del Estado provincial y que en algunos casos se sumó el sector privado.
