Nuevo accidente en la ruta del petróleo: “Falta iluminación y reductores de velocidad”

El domingo 26  alrededor de las 21, una camioneta Toyota Hilux volcó en la rotonda de las rutas 51 y 67. Las causas aún se tratan de establecer, pero lo cierto es que el vehículo doble cabina quedó volcado sobre la ruta en dirección lago Mari Menuco – Vista Alegre.

En diálogo con Radio 7, Sandra Gonzalez, vecina de Vista Alegre, explicó que desde el mes de julio del 2023 un grupo de vecinos tanto de la ciudad, como de las chacras de Vista Alegre y Centenario, vienen pidiendo la finalización de la ruta 7 y la terminación de la ruta 51. Sobre todo la necesidad de terminar de iluminar las tres rotondas que se encuentran entre las ruta 7 y la ruta 8 camino a Añelo.

Lo que asevera la vecina es que éstas tres rotondas no sólo se encuentran sin iluminación, sino que además, están mal diseñadas. Las rotondas se encuentran distribuidas en unos 27 km aproximadamente y durante la jornada de este lunes presentarán una nota ante las autoridades del Gobierno para que “iluminen las tres rotondas que ya se encuentran con las luminarias colocadas y solo resta la conexión eléctrica. Además de la colocación de reductores de velocidad”, sostuvo Sandra.

En julio de este año se cumple un año sin que este proyecto avance y se culmine con las obras que son necesarias para que no vuelvan a suceder accidentes como éste y otros que han sido fatales. La vecina de Vista Alegre, explicó que se pusieron en contacto con los diputados nacionales: Pablo Cervi, Nadia Marquez y Osvaldo Llancafilo para que tomen acciones concretas sobre esta problemática que tiene la zona de las rutas petroleras.

Tanto el conductor de la camioneta como su acompañante resultaron ilesos y sólo hubo que lamentar daños materiales. Ambos son oriundos de Campo Grande. Inmediatamente después del choque, automovilistas se detuvieron a brindar asistencia hasta que llegó personal policial de la Comisaría N°49 y de la División Tránsito Centenario.

En el lugar trabajaron bomberos voluntarios para acomodar la pickup que había quedado apoyada sobre su lateral izquierdo y liberar el asfalto rociado con aceite y gasoil. No es la primera vez que hechos de este tipo ocurren en la intersección, donde no hay  iluminación y desde que se duplicó la calzada hubo varios siniestros, algunos fatales.

Instalación de peajes para el mantenimiento de las rutas provinciales

La semana pasada los legisladores provinciales aprobaron, en general y por mayoría, la ley que habilita la implementación de un sistema de peajes en rutas neuquinas destinado a financiar y mantener obras viales. El objetivo es mantener y reparar caminos provinciales. Los tramos viales que se priorizarán para el cobro de la “contribución especial” son los de las rutas 7, 17, 51 y 67.

El valor del peaje lo determinará el Ejecutivo a partir del tipo, categoría y cantidad de ejes de los vehículos, banda horaria y peso de carga transportada. La ley faculta además al Ejecutivo provincial a incorporar nuevas rutas que hayan sido cedidas a la provincia por parte de Nación.

Hoja de ruta con los puntos críticos en la zona de Centenario y Vista Alegre

Ruta 7. KM 15 – Centenario

Aquí atravesará la ciudad de Centenario, con varias rotondas, semáforo peatonal y obras en construcción que avanzan lentamente (muy lentas, hace 10 años), con rotondas en construcción, duplicación de carriles, sin banquinas por partes y desvíos.

Ruta 7 . KM 23 – Vista Alegre

Al pasar por esta localidad, que aún ni rotonda de acceso tiene, ni cartel que indique que existe un pueblo de unos 5000 habitantes, desde hace una década se avanza con una obra de duplicación de calzadas para convertir la Ruta 7 en una autovía, y no se encuentra buena señalización de desvíos, y es muy peligroso de noche.

Ruta 7 . KM 24 – Rotonda Ruta 7 y 51

Rotonda extremedamente chica, reducir velocidad a 40km. A pesar de ser una autovía de dos carriles por vía, las rotondas no están pensadas para que circulen dos vehículos juntos, menos si son camiones de grandes dimensiones, los cuales deben agarrarlas muy cruzadas.

Ruta 51 . KM 27 – Cruce con Ruta Provincial 67

Rotonda de reducida dimensiones, peligrosa si se pasa a más de 60km.

Ruta 51 . KM 29 – Rotonda para retorno

Rotonda de reducida dimensiones, peligrosa si se pasa a más de 60km.

Ruta 51 – Doble vía – Autopista

Doble vía, en buenas condiciones, en lo posible respetar la derecha, no todos los vehículos deben circular a la misma velocidad máxima y en ocasiones circulan por cualquier carril, lo que genera demoras en el tránsito.

Ruta 51 . KM 51 – Cruce con Ruta Provincial 8

Aquí gran parte del tráfico dobla a la derecha cuando va en dirección a Añelo, transformándose en una sola mano. Esta rotonda, igual a las otras, es de reducida demensiones y se recomienda circularla a mneos de 60km por hora.

 

Daniel Font Thomas

Nací en Zapala, Provincia de Neuquén. Vivo actualmente en Neuquén Capital. Trabajo en espacios relacionados a los medios de comunicación de manera profesional a partir del 2015. Estoy en constante formación con temáticas como el community management, innovación en redes sociales, fotografía profesional, y periodismo en distintos formatos. Entre mis competencias se destacan fotografía, marketing digital, medios de comunicación, periodismo. radiofonía y redes sociales. De mis intereses personales puedo mencionar el trabajo solidario, viajes. lectura, historia neuquina, música y temáticas de derechos humanos

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