“Si, vamos a estar”, dijo el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck minutos antes de volar hacia Tucumán, lugar donde el Presidente Milei firmará esta noche junto a otros mandatarios el Pacto de Mayo. El rionegrino dijo que la convocatoria al dialogo es saludable, es el aspecto más central para resolver las diferencias”. Weretilneck criticó el comienzo del mandato “con una ruptura del diálogo desde el agravio y el insulto y aseguró que “esta convocatoria genera el cambio de ese vínculo”. El gobernador, en una extensa charla con Noticias 7, se imaginó otros caminos para llegar a esta firma. Sobre este punto dijo que “podría haber sido de otra manera y pudo haberse redactado de otra. Sobre los ausentes a la convocatoria resaltó que “es muy difícil poder juzgar a un par porque tiene que ver con lo doctrinario e ideológico. No puedo juzgar a un par, yo estoy convencido de por qué tengo que estar”, sentenció.
El mandatario se refirió a la marcha actual del gobierno y destacó la baja de inflación y el superávit. El rionegrino se mostró en desacuerdo con la política internacional llevada adelante porque “ la Argentina se esta aislando, se va a hacer cada día mas difícil el comercio internacional. El gobierno central mezcla sus ideas de ultraderecha nacional con los intereses del país”.
Weretilneck adelantó que “estamos en conversaciones para firmar un convenio junto a Neuquén para solicitar la transferencia del sistema de vías del ferrocarril Roca, que va desde Zapala a Bahia Blanca, pasando por el Alto Valle”. El gobernador no quiso dar más detalles pero se mostró esperanzado en tener novedades sobre el tema. Sobre la vuelta del tren del valle se mostró prudente y agregó que “no quiero ser tan ambicioso de decir en los próximos días pero si en los meses siguientes. Estamos muy bien encaminados”.
El titular del ejecutivo de Rio Negro defendió el sistema RIGI porque “Rio Negro tiene un potencial por cercanía a Neuquén, donde trabajamos en conjunto con Rolando Figueroa, y se refirió al beneficio económico que tiene el puerto de SAE para la salida de millones de barriles de petróleo. Aseguró estar en una “sana competencia” con Bahía Blanca”, justificó el uso de ese puerto en un proyecto de YPF que “podría duplicar la producción de su provincia, con el consecuente crecimiento de la mano de obra. “Por cada tres barcos del tamaño que ingresan al puerto de Bahía en el nuestro entra uno, lo cual nos ubica en una competitividad enorme, que implica mas de cuatro dólares por barril”, expresó
